100 milijuna dolara u letu Prihodi od internetskih usluga u 2010

Autor: admin dana 2. srpnja 2010 Jedan Komentar

U-Stat kaže da $ 95m u prihod će se u za WiFi u letu, gotovo isključivo Aircell, u 2010. To je fer iznos novca za prvu godinu u kojoj je znatan broj zrakoplova na više zrakoplovnih su u pogonu, ali još uvijek ne predstavlja puno korištenje u ukupnom poretku. Delta i dalje predstavlja lavovski dio opremljen zrakoplova, čak i drugih zračnih prijevoznika su se prijavili, obično u više ograničen način za velike operatore. Virgin America i AirTran su opremljeni njihov cjelokupni vozni park, ali oni su prilično male flote.

Idemo pokrenuti brojeva. Aircell troškove od $ 5 za crvene oči sjednici 35 dolara za mjesečnu neograničeno korištenje proći preko mreže. Pretpostavimo da je prosječna transakcije iznosi 11 dolara. Aircell je bliži 1.000 zrakoplova opremljen s Gogo kolica Interneta, a jedan pretpostavlja kao da je stečen broj veći, prihodi povećani na višoj tempom. Dakle, neka je prosjek godine koristiti preko 800 zrakoplova uz pretpostavku da nekoliko stotina više zrakoplova do kraja godine. Uzmi $ 95m i razdijelite po 365 dana. To je $ 260K po danu. Podjele koja je po $ 11, i da dobiva 24.000 sjednicama dnevno. Podijelite da 800 zrakoplova, a vi dobiti 30 sjednice na dan u prosjeku po planu. Neki zrakoplovi lete kratke hmelja kao što su Virgin America West Coast rute, a drugi su tarifni cross-country na 5-6 sata misije. Zrakoplovi su se okrenuo negdje između dva i pet puta dnevno, tako da podjele tih 30 sjednice po danu ravninu u letovima. To bi znači negdje između 5 i 15 sjednica po planu opremljena po letu. Ja sam stvaranje vrlo grubi izračun, ali ima smisla. Kao što je korištenje ide gore, prosječni prihod po korisniku će se povećati, ali na kraju konus off: čestih putnika će se odlučiti za $ 35/mo stopa (vjerojatno dogovoreni niži kroz korporativne ponude skupno kupnje).

Po broju In-Stat je procjenjivanje i moja logika gore, čini se da je postizanje $ 500m/yr prihoda moglo se postići do 2014 i udvostručenjem trenutnu veličinu flote, te povećanje casual i poslovnih korištenja. Aircell i njezin partner zrakoplovnih rijetko objavljuju puno u način točno korištenja, sjednici brojeva, korisnicima po letu, ili druge financijske ili sesije.